Bras de chargement Hydrocarbures
En tant que systèmes de transfert articulés, les bras de chargement sont conformables pour le chargement ou le déchargement, par le haut ou par le bas, de produits liquides sur des camions-citernes ou des wagons ferroviaires. La gamme de production comprend des équipements pour les industries pétrolières, chimiques et pétrochimiques pour le transfert d'hydrocarbures, de fluides industriels, de gaz liquides, de boissons, de carburants pour aviation et de produits chimiques.
Description
Notre gamme comprend des joints tournants adaptables à différents types de rotation. Les différents matériaux utilisés pour les unités tournantes et les surfaces d’étanchéité internes sont sélectionnés en fonction du produit à transférer. Les matières premières pour la construction vont de l’aluminium à l’acier au carbone normalisé, de l’acier inoxydable aux super alliages tels que le Duplex et l’Hastelloy. La variété des joints tournants OMC comprend des diamètres de 1” à 12” et des joints adaptés aux produits agressifs ou aux conditions de fonctionnement particulières : caoutchouc nitrile (NBR), caoutchouc nitrile hydrogéné (HNBR), Viton® (FKM), Teflon® (PTFE) et Kalrez® (FFKM).
Description
Les raccords rapides à norme API RP 1004, communément appelés coupleurs, font partie intégrante de notre gamme de production et constituent une efficacité dans les procès de raccordement avec les cuves. En plus de réduire les temps de connexion avec les camions- ou les wagons-citernes, les coupleurs procurent une inhibition importante des pertes de produit lors de la connexion et de la déconnexion avec les citernes.
Les joints de déconnexion d’urgence de marque OMC, contrairement aux coupleurs, sont appliqués sur les bras de chargement ou de déchargement par le bas afin qu’en cas de départ accidentel des véhicules, le flux de produit soit immédiatement interrompu et le bras reste déconnecté pour éviter d’endommager les structures portantes.
